[1]韦增岸,张正国,程鹏,等.广西一次飞机增雨过程个例分析[J].气象研究与应用,2019,40(03):90-93,116.
　Wei Zengan,Zhang Zhengguo,Cheng Peng,et al.Analysis of an Aircraft Precipitation Enhancement in Guangxi[J].Journal of Meteorological Research and Application,2019,40(03):90-93,116.
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广西一次飞机增雨过程个例分析()
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气象研究与应用[ISSN:1673-8411/CN:45-1356/P]

卷:
第40卷
期数:
2019年03期
页码:
90-93,116
栏目:
应用气象
出版日期:
2019-10-21

文章信息/Info

Title:
Analysis of an Aircraft Precipitation Enhancement in Guangxi
作者:
韦增岸;  张正国;  程鹏;  李林红;  詹莹玉
广西壮族自治区人工影响天气办公室, 南宁 530022
Author(s):
Wei Zengan;  Zhang Zhengguo;  Cheng Peng;  Li Linhong;  Zhan Yingyu
Weather Modification Office of Guangxi, Nanning Guangxi 530022
关键词:
飞机增雨; 影响系统; 作业潜力; 增雨效果
Keywords:
aircraft precipitation enhancement; influencing system; operation potential; precipitation enhancement effect
分类号:
P481
摘要:
利用EC预报场、WRF模式预报和卫星雷达等资料，分析2017年11月24日广西的一次飞机增雨作业过程。结果发现，南支槽和冷空气是此次降水的主要影响系统。此次过程广西西部、北部水汽条件较好，桂西北液态水含量局部达1.0mm；百色区域从700hPa到300hPa附近整层云系都存在较强的垂直上升运动，分析该地区云降水垂直结构，显示该地区作业潜力最适宜。作业部位在云体中部，作业结束后，影响区云系雷达回波显著增强。由多参数区域动态对比分析法，作业后雷达回波和雨量的K值都有所增加。
Abstract:
Based on the European forecast field, WRF model forecast and radar data, an aircraft precipitation enhancement of Guangxi on 24th November 2017 was analyzed. The results indicated that "the southern branch trough + the cold air" was the main influencing system of this precipitation. The west and north of Guangxi had better water vapor condition, with liquid water content of 1.0 mm in North-West. There was obvious vertical velocity from 700hPa to 300hPa in Baise, which had the best operating potential according to the vertical condition of cloud precipitation. The seeding position located in the middle layer of cloud. The radar echo enhanced obviously after the aircraft precipitation enhancement. The K value of radar echo and rainfall increased after the operation.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-03-05。
基金项目:中国气象局云雾物理环境重点开放实验室开放课题（2017Z016）
作者简介:韦增岸(1986-),女,本科,工程师,从事人工影响天气业务研究。E-mail:272971469@qq.com
更新日期/Last Update: 1900-01-01